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quarta-feira, 1 de agosto de 2012
A robusta NC 700 já tem preço definido no Brasil
Depois de estarmos cheios de ansiedade pelo retorno da Falcon agora injetada, também para agosto, a Honda nos surpreende com o lançamento da NC 700 no Brasil.
Lançada no ano passado na Espanha em duas versões City e Crosstourer. Acredito que esta segunda versão não virá para o Brasil por enquanto devido a Transalp que parece não ter decolado.
Com propósito de ser econômica e prática, a NC 700 promete 27 km/L e tem espaço para capacete.
Com 47 cv de potência – (um a menos que a XT 660R e 55 a menos que a Hornet 600) a 700
pode ter transmissão automática e ABS, ambos opcionais.
Para acabar com a curiosidade, deverá custar em torno de R$29.000,
Claro que essa conta é básica e desconsidera a
posição no mercado e a concorrência, fatores que modificam bastante o preço de qualquer
produto.
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Vejam, a NC 700 X, já à venda no Brasil, tem 52,5 CV e não 47, como a versão européia. Melhor pra nós ! Já tive o prazer de ver uma ao vivo, montar nela e chegar à conclusão de que foi feita pra mim. Só o precinho que é meio salgado. Atualmente tenho uma CB 300, mas, assim que der, troco por uma NC 700.
ResponderExcluirEvandro esta questão de preço é um caso muito sério. Ainda temos no Brasil o pré conceito de que tudo que é fabricado por aqui, tem que custar caro e o fabricante tem que vender caro para superar crises. Passou desapercebido que, não há mais crise, e os produtos manufaturados rapidamente ficam velhos. O governo deveria mesmo igualar as classes e isto iniciaria se tivessemos de verdade uma política de juros verdadeiros e não esta avassaladora agressão aos bolsos dos consumidores brasileiros. Esta motocicleta se não tivessemos que sustentar tanta falta de gerenciamento, ela teria preço final de no máximo R$18.000,00, dos R$ 29 que custa hoje. E todo mundo lucraria legal. Mas torcemos que logo tu possa ter uma. Boa sorte e obrigado pelo comentário. MOTOABRAÇO>>>> estrada com segurança.
ResponderExcluirTive o prazer de fazer um teste drive excelente em todos os aspectos ultrapassagens a 150km fica fácil retomadas trocas de marcha bagajeiro o tanque não tem problema do frentista derramar gasolina no tanque desig sem comentários a honda está de parabéns
ResponderExcluirAloha Denival, é um prazer poder postar os seu depoimento e o seu parecer sobre a NC 700 da Honda.
ResponderExcluirAbraço volte sempre que quiser.