Um artista chamado Vyacheslav Voronovich

Um artista ucraniano chamado Vyacheslav Voronovich transformou seu sonho numa forma de arte através da criação de miniaturas de motos feitas de madeira (e que ainda são eco-friendly, hehe). As criações de Voronovich parecem ser impressionantemente realistas. Seu hobby cada vez maior de criar peças de arte em miniatura foi inspirado por trabalhos que ele tinha visto online. Curioso para saber se ele conseguiria fazer uma miniatura de madeira, Voronovich fez uma motocicleta em escala 1:12 de madeira e desde então não parou mais. Confiram o belo trabalho do ucraniano.

IMAGENS PARA NUNCA ESQUECER -

Dia do Motociclista Incentivando Segurança e Paz no Trânsito

Abraciclo Comemora Dia do Motociclista Incentivando Segurança e Paz no Trânsito

Dia 27 de julho é comemorado o Dia do Motociclista, data incluída no calendário nacional por meio de projeto de Lei de autoria do então Deputado Federal Alcides Franciscatto, no início da década de 1980. Para celebrar a data, a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – participa de duas campanhas focadas em segurança e conscientização no trânsito, uma em São Paulo e outra em Pernambuco.

A ação paulista, organizada pelas concessionárias CCR ViaOeste e RodoAnel, acontece na rodovia Castelo Branco, das 10h00 às 16h00. Os motociclistas que passarem pelo local terão acesso a orientações sobre direção defensiva, com foco na condução consciente e segura. Além disto, serão sorteados brindes entre os participantes, como antenas contra cerol, capacetes e luvas. Participam da ação, além da Abraciclo, a Polícia Militar Rodoviária e uma concessionária de motocicletas instalada na região.

Em Pernambuco, a Abraciclo apoia a iniciativa do Detran local, organizada pelo ‘Comitê de Prevenção aos Acidentes de Moto em Pernambuco’. Na ação, que ocorrerá na Av. Agamenon Magalhães, em Recife, das 09h00 às 16h00, os motociclistas poderão conferir mini palestras educativas, receber um check-up gratuito de itens mecânicos de seus veículos, além de kits educativos e brindes.

“São eventos focados na conscientização dos condutores dos veículos. A ABRACICLO participa como apoiadora, fornecendo equipe especializada para a vistoria dos veículos e material educativo”, explica José Eduardo Gonçalves, diretor-executivo da entidade. “O importante é aproveitarmos a celebração da data para estimularmos uma postura segura dos condutores. Porém, o trabalho de conscientização não se restringe a esta comemoração, já que é realizado pela associação ao longo do ano, por meio de várias iniciativas”, completa Gonçalves.

O diretor destaca entre os principais projetos da ABRACICLO neste sentido a parceria com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), em São Paulo, para a criação do Centro Educacional Paulistano de Motociclistas – CEPAM, primeiro centro de reciclagem do país focado exclusivamente no motociclista, e que deve ser inaugurado no último trimestre.  Quando pronto, o CEPAM sediará treinamentos teóricos e práticos, feiras e exposições, seminários, palestras, congressos, eventos de mobilização e conscientização e, ainda, desenvolverá pesquisas relacionadas ao trânsito. O objetivo da associação é transformar o local em modelo e inspiração para outros órgãos, entidades e municípios brasileiros.

Outra ação importante promovida e patrocinada pela ABRACICLO é o primeiro levantamento das reais causas desencadeadoras de acidentes de trânsito envolvendo motociclistas. Em parceria com o Instituto de Ortopedia e Traumatologia do Hospital das Clínicas de São Paulo, a partir de agosto serão coletadas, no local das ocorrências e em hospitais parceiros, informações dos veículos envolvidos, das vitimas e do local. Os dados coletados serão consolidados em um banco de dados único e posteriormente analisados por uma equipe multidisciplinar.

Ainda no sentido de estimular a Paz no Trânsito, a associação realizará em Brasília, no mês de setembro, mais uma edição do MotoCheck-Up. A ação, que já contou com 15 edições, oferece avaliação gratuita de 21 itens de segurança das motocicletas, vistoria de capacetes, conscientização sobre a importância da pilotagem defensiva, além de apresentações práticas sobre a forma correta de se realizar a frenagem. A iniciativa tem como objetivo orientar os motociclistas sobre a importância de manter os veículos em perfeitas condições de circulação.

Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas

Com 35 anos de história e 12 associadas, a ABRACICLO - Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - representa, no país, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, além de investir fortemente em ações que tenham por objetivo a busca pela paz no trânsito e pilotagem defensiva.

Representativa, a fabricação nacional de motocicletas - majoritariamente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM) - está entre as cinco maiores do mundo. Já no segmento de bicicletas, o setor coloca o Brasil na terceira posição entre os principais produtores mundiais. No total, o Setor de Duas Rodas gera em suas indústrias mais de 20 mil empregos diretos.

MOTOCICLETA	BICICLETA
Frota Nacional: mais de 18 milhões	Frota Nacional: mais de 65 milhões
Produção anual: mais de 2 milhões de unidades	Produção anual: mais de 5 milhões de unidades
5º maior produtor mundial	3º maior produtor mundial

Caso queira conhecer mais sobre os trabalhos da ABRACICLO, acesse o site www.abraciclo.com.br.

SD&PRESS Consultoria
(11) 3759-1333; www.sdpress.com.br; @sdpress; facebook.com\sdpress
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	Julho, 2012

FELIZ DIA DO MOTOCILCISTA

TRAXX HOMENAGEIA O DIA DO MOTOCICLISTA COM CAMPANHA NAS REDES SOCIAIS

Ressaltando o interesse em contribuir com dicas e informações para um trânsito mais consciente, a Traxx Motos divulga, nas redes sociais, campanha em homenagem ao Dia do Motociclista e presenteia os participantes com o Manual da Primeira Moto, na próxima sexta-feira (27/07).  Toda a ação será desenvolvida na página do Facebook (https://www.facebook.com/andenumaboa) e Twitter (@andenumaboa) do “Ande Numa Boa. Pilote com Segurança”, campanha da Traxx para um trânsito mais seguro e feliz.

A campanha inovadora, da Traxx, não consiste em sortear brindes, mas sim presentear cada internauta que curtir a página “Ande Numa Boa. Piloto com Segurança”, e compartilhar com os demais amigos, a promoção desenvolvida pela fábrica chinesa, no Dia do Motociclista, 27/07.Os participantes da promoção receberão em casa, um kit com material de divulgação da empresa e o Manual da Primeira Moto, que abordam temas sobre a utilização correta e responsável da motocicleta, a importância do capacete, dicas para pilotar na chuva e precauções em ultrapassagens e outras.

Durante a semana que compreende o Dia do Motociclista – 27 de julho (do dia 20/07 à 27/07), a Fanpage e Twitter do “Ande Numa Boa. Pilote com Segurança”, disponibilizará informações indicando como participar da campanha. Além de participar, os curtidores ainda terão acesso às atualizações da página, com dicas e notícias que envolvem ações educativas para um trânsito seguro, como também poderão acompanhar mais informações sobre a campanha do Dia do Motociclista.


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Assessoria de Imprensa Moto Traxx da Amazônia LTDA
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Jaqueline Dal Bello – São Paulo - (11) 8895.6540
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Traxx Motos. É fácil ser feliz.
Empresa do China South Group, um dos maiores fabricantes de motocicletas do mundo.

Tão macia como um passeio nas nuvens

Conjugando performance, facilidade de condução e aparência clássica, a XJ6 Diversion F é uma moto que vai querer conduzir todos os dias.
O motor de 600 cc, 4 cilindros, com refrigeração líquida foi concebido para disponibilizar um excelente binário e proporcionar uma aceleração emocionante, enquanto o potente sistema de travagem assegura uma travagem segura e eficaz. Esta versão vem equipada com ABS - perfeita para pisos húmidos. Com rodas leves em material fundido, grandes forquilhas dianteiras de 41 mm e suspensão traseira monocross, a XJ6 Diversion F garante uma excelente facilidade de condução e segurança em estrada.

E para que tenha uma condução descontraída: um guiadão ajustável que garante uma posição de condução confortável e uma carenagem integral que oferece uma ótima proteção.

Lançamento Yamaha R1 - 2013

R1 2013 - BORN FROM MOTOGP

NOVIDADE DA - YAMAHA FAZER250 BLUEFLEX 2013

A primeira motocicleta a adotar o Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica em uma street de 250cc conta com nova versão BLUEFLEX, única com o sistema bi-combustível

A Yamaha Fazer YS250 é a motocicleta ideal para locomoção, trabalho ou lazer, pode ser utilizada para os motociclistas em deslocamento na cidade e também para os que preferem passear ou viajar nos finais de semana. A nova Yamaha FAZER250 BLUEFLEX herda todas as qualidades da irmã “gasolina” e a flexibilidade de ser abastecida também com etanol ou ambos - a Fazer YS250 continua sendo produzida e comercializada. 

Como sua irmã, a FAZER250 BLUEFLEX é equipada com sistema de injeção eletrônica, pistão forjado, cilindro com revestimento cerâmico, freio a disco em ambas as rodas, além do visual moderno, fácil dirigibilidade e baixo consumo. Com o visual moderno e esportivo a versão BLUEFLEX adota novos gráficos exclusivos.

Todo o funcionamento do motor é assegurado por um eficiente sistema de controle que comanda um conjunto de dez diferentes leituras. O coração, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem, como por exemplo, o sensor de ângulo de inclinação que é usado para interromper a injeção do combustível quando houver uma inclinação da motocicleta superior a 65 graus.

O radiador de óleo melhora a capacidade de arrefecimento do motor, um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 RPM, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, que como nos modelos maiores da Marca – XT660R, Fazer, YZ e WR, também são utilizados em razão da sua robustez e longevidade.


O conjunto mecânico ainda conta com outros componentes que colaboram para a segurança, robustez e qualidade dos componentes da Fazer YS250, como engrenagem compensada com mola amortecedora instalada na extremidade direita do eixo balanceador, engrenagens das cinco marchas reforçadas e caixa de filtro de ar com grande capacidade (3,5 litros), para um melhor funcionamento do motor em baixas e médias velocidades.


O design combina elementos que dão a FAZER250 BLUEFLEX um estilo esportivo, a começar pelo desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros – 4,5 reserva, com tratamento em zinco e rodas de liga leve com cinco raios. No conjunto o modelo transmite a sensação de volume e aparência encorpada.


O assento comporta duas pessoas com conforto, o painel de instrumentos com conta-giros analógico e mostrador em cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digitais, luzes espias e agora a LUZ BLUEFLEX.


O farol com multirefletor e lente em policarbonato facetado, semelhante a sua irmã maior XJ6N, abriga uma lâmpada de 60 watts. Os piscas são em forma de gota, e a rabeta “ascendente” tem uma lanterna em LED inspirada na YZF-R1.


O chassi é do tipo berço duplo. A suspensão dianteira com barras de 37 mm de diâmetro tem protetores, enquanto a traseira é monoamortecida com 120 mm de curso e novo link da suspensão por rolete, o freio dianteiro tem alto poder de frenagem com 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, enquanto na traseira leva um freio a disco de 220 mm de diâmetro.


A nova Yamaha FAZER250 BLUEFLEX 2013 será comercializada em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha, ao preço público sugerido posto Manaus de R$ 11.690,00, disponíveis nas cores Prata ou Preta.


Tecnologia Yamaha traz soluções exclusivas 

Itens como a Luz BLUEFLEX, Sistema PCV (Ventilação Positiva do Cárter) e Sistema Yamaha de Segurança compõem os principais desenvolvimentos para o Modelo.

Luz BLUEFLEX – Indica ativação do Sistema Yamaha de Segurança.

Sistema Yamaha de segurança - Após dar a partida no motor se a luz indicadora BLUEFLEX permanecer acesa significa que o Sistema Yamaha de Segurança entrou em funcionamento. 

Nessa situação o condutor deverá aguardar que a luz BLUEFLEX se apague para engatar uma marcha, caso o condutor engate uma marcha com a luz acesa o motor será desligado automaticamente pelo Sistema Yamaha de Segurança.

Sistema PCV - O funcionamento do sistema PCV é muito simples e eficaz. Todos os vapores gerados internamente no motor devido a alta temperatura são distribuídos por meio de mangueiras para a caixa de filtro de ar.

Por meio do exclusivo sistema desenvolvido pela Yamaha, a separação dos componentes do vapor é realizada. Isto ocorre devido a diferença de temperatura entre esses vapores na caixa do filtro de ar.

O vapor se condensará e será armazenado no reservatório embutido na caixa de filtro de ar, sendo liberado para retornar ao cárter por meio da válvula solenóide. Este fará a liberação toda vez que a motocicleta for desligada. 

Principais características

- Sistema exclusivo Yamaha BLUEFLEX

- Design: Esportivo e moderno

- Step Up e para o início ao mundo das duas rodas.

- Urbano: locomoção, trabalho e Lazer

- Confiança: a 1ª injetada de 250cc do Brasil - Qualidade e Tecnologia Yamaha 

- Design inspirado nos produtos de alto desempenho da Yamaha

- Baixo consumo de combustível

- Motor 4 tempos de 250cc, 1 cilindro, 2 válvulas, SOHC

- Potencia: 21cv a 8.000 rpm

- Torque: 2,1kgf.m a 6.500 rpm

- Perfeita posição de pilotagem e dirigibilidade

- Freio a disco em ambas as rodas

- Farol com lâmpada de 60 watts

- Painel digital completo e conta-giros analógico

- Lanterna traseira em LED 

- Rabeta ascendente

- Alça do garupa

- Suspensão traseira por rolete – baixa manutenção e maior conforto

- Assento com textura - melhor grip

Compromisso Ambiental - A Yamaha busca manter um alto padrão de qualidade dos seus produtos, dedicando-se ativamente para minimizar os impactos de suas atividades ao meio ambiente e contribuir para qualidade de vida na sociedade. Foi a primeira fabricante de Motocicletas, Motores de Popa e Veículos Aquáticos instada no Brasil a implantar um Sistema de Qualidade em 1995 em Manaus e 1996 em Guarulhos com base na ISO 9002 (essa certificação foi atestada e concedida pela DQS do Brasil), em 2003 foi certificado na ISO 9001 nas Yamaha Motor da Amazônia e Yamaha Motor do Brasil, respectivamente unidades de Manaus e Guarulhos, e em 2004 na ISO 14001 (unidades de Manaus), em 2008 ISO 14001 (unidade de Guarulhos), como também a primeira empresa no Brasil a instalar um Laboratório de Análise de Emissão de Gases Poluentes em 2005, sendo um dos mais modernos da América Latina. Essa inauguração culminou com o lançamento do modelo Yamaha XT660R, a primeira motocicleta produzida pela Yamaha no País com injeção eletrônica atendendo antecipadamente aos requisitos do controle de emissões de poluentes que entrou em vigor em Janeiro de 2006.

Hoje a Yamaha detém certificação da Norma ISO-9001 (Qualidade), ISO-14001 (Ambiental) e OHSAS18001 (Saúde e Segurança Ocupacional) que registra a conformidade com os padrões exigidos internacionalmente. Em 2011, mais de 20 mil horas em treinamento ambientais foram realizadas através de campanhas de conscientização e sensibilização, treinamentos de legislação ambiental, estudo dos requisitos da norma ISO 14001 e de formação de coordenadores ambientais.

Kawasaki apresenta modelo 2013 da Ninja 650

Pronta para riscar o asfalto brasileiro, a nova versão da Ninja 650 2013, totalmente renovada

Tudo novo; chassis, suspensões, carenagens, painel e um motor modificado, a Ninja 650 é uma sport-turing completíssima. 
Versátil como toda Kawasaki, pode ser usada tanto no dia-a-dia quanto nos passeios de final de semana e viagens mais longas.

Nesta versão 2013, a Moto foi completamente renovada. Tal qual a sua irmã pelada, a ER-6n 2013, a Ninja 650 2013 ganhou um novo chassi de treliça, tendo ficado um pouco mais curto, abaixado um pouco a altura do assento e ganhado rigidez, para garantir movimentos precisos em qualquer situação.

O quadro elástico (balança) é feito dos mesmos tubos que o quadro, e alinhado perfeitamente a coluna principal, conferindo um visual único para a moto, que só é interrompido pelo amortecedor traseiro praticamente horizontal, localizado na lateral direita da moto.

A suspensão dianteira continua convencional com tubos de 41mm de diâmetro, assim como o amortecedor traseiro, de montagem quase-horizontal. Mas o curso foi ligeiramente aumentado, privilegiando o conforto.

O motor bicilíndrico de 649cc refrigerado a líquido continua privilegiando o torque em média rotação, mas agora apresenta uma curva de torque maior ainda, que faz o torque aparecer ainda mais, graças ao novo sistema de exaustão, que privilegia grande vazão em alta rotação mantendo boa compressão em baixa rotação.

O motor é o mais compacto da categoria, e aliado ao novo quadro, faz da Ninja 650 uma moto bem estreita, tornando-a a mais versátil também.

Também são novidades as novas carenagens, com formas mais pontiagudas e aerodinâmicas e o novo tanque de combustível ligeiramente maior. O painel também é novo, com um grande mostrador digital para o velocímetro e com tacômetro analógico logo acima.

Farois 12V 55W H11 x2
Transmissão
Embreagem Multidisco banhada a óleo
Câmbio Manual sequencial de 6 marchas
Redução final 15/46
Transmissão final Corrente com o-ring
Quadro
Tipo Perímetro em aço de alta rigidez
Dimensões
Comprimento 2.100 mm
Largura 770 mm
Altura 1.180 mm
Distância mínima do solo 130 mm
Distância entre eixos 1.410 mm
Caster 25°
Trail 106 mm
Altura do assento 805 mm
Peso em ordem de marcha 209 kg (211 kg ABS)
Suspensão
Dianteira Garfo telescópico de 41mm de diâmetro, 120mm de curso.
Traseira Braço oscilante monoamortecido, pré-carga da mola ajustável, 125mm de curso.
Roda dianteira De liga leve, de 17 polegadas.
Roda traseira De liga leve, de 17 polegadas.
Pneu dianteiro 120/70 ZR17 58W (sem câmara)
Pneu traseiro 160/60 ZR17 69W (sem câmara)
Freio dianteiro Dois discos flutuantes em formato de pétala e ventilados, de 300 mm, mordido por duas pinças flutuantes de 2 pistões cada. Com ABS opcional.
Freio traseiro Disco único ventilado em formato de pétala, de 220 mm, mordido por pinça de 1 pistão, com ABS opcional.
Preço sugerido (2013) R$ 27.000,00 Standard, R$ 29.000,00 ABS.
Cores (2013) Verde (Lime Green) ou Preta.

A Falcon está de volta e mais moderna

HONDA NX 400i FALCON  2013 – Anteriormente conhecida por NX4 FALCON que teve fabricação iniciada em 1999 em substituição à NX 350 Sahara e foi substituída pela HONDA XRE 300 em 2009 para atender as novas normas do Promot – Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Similares. A motocicleta retorna ao mercado brasileiro com sistema de injeção eletrônica PGM-FI, atendendo as novas normas ambientais, mais econômica, porém com menos potência.


A HONDA NX 400i FALCON é uma motocicleta da categoria on/off road de média cilindrada. Entre algumas modificações, conta com painel digital que aparenta ser o mesmo da XRE 300, novos retrovisores, guidão mais alto permitindo a posição de pilotagem mais ereta, nova iluminação traseira, alças laterais semelhantes com as da NXR 150 BROS, bagageiro integrado e nova ponteira com novo protetor além de nova carenagem lateral no tanque. Estima-se que a nova NX 400i FALCON estará disponível na rede de concessionárias Honda a partir do mês de Agosto sob preço médio público sugerido de R$ 18.900,00*. Acredita-se que a marca vai comercializar mais de 11.000 unidades por ano.

O novo motor com comando simples no cabeçote (SOHC – Single Overhead Camshaft ou árvore de comando única sobre o cabeçote) agora  injetado entrega 28,7 cv a 6.500 rpm, menos potência em relação ao modelo anterior que desenvolve 30,6 cv a 6.500 rpm, porém ficou mais econômico e menos poluente.  Certamente, esta nova característica vai dividir opiniões diferentes, já que a maioria dos brasileiros não se importam com economia e sim com maior potência e preço mais justo.

Especificações técnicas NX 400i FALCON 2013*


Motor SOHC, RFVC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar, com cárter seco e reservatório de óleo
Cilindrada 397,2 cm3
Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima 28,7 cv a 6.500 rpm
Torque máximo 3,27 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão 5 velocidades
Velocidade máxima N/A
Sistema de partida Elétrica
Chassi Berço semiduplo
Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico com 215mm de curso
Suspensão traseira/curso Mono-amortecido Pro-Link com 180 mm de curso
Freio dianteiro # Disco simples de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão
Freio traseiro # Disco simples de 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples
Pneu dianteiro 90/90 – 21M/C (54S)
Pneu traseiro 120/90 – 17M/C (64S)
Tanque de combustível 15,3 litros (reserva 5,3 litros)
Consumo médio N/A
Óleo do motor (total) 2,2 litros
Comp. x larg. x alt. # 2.157 x 789 x 1.222 mm
Distância entre eixos 1.434 mm
Distância mínima no solo 242 mm
Altura do assento 850 mm
Peso seco 157 kg
Ignição CDI (ignição por descarga capacitiva)
Bateria 12 V – 6 Ah (selada)
Farol 55/60 W – lâmpada halógena
Cores preta, vermelha metálica e prata metálica
Preço R$ 18.900,00*

A Nova NXR 150 Bros 2013 cheia de novidades

A Honda não para de lançar novidades para sua linha 2013 e divulgou a nova NXR 150 Bros. A motocicleta foi reformulada e chega com um novo visual mais moderno e robusto em setembro. 

 A Carenagem foi totalmente modificada e a parte frontal recebeu um novo conjunto de farol, mais potente com 35W. Um novo conjunto de pneus de uso misto foi adotado 90/90 19M/C na dianteira e 110/90 17M/C na traseira.

O painel de instrumentos possui leitura do marcador de combustível, luz de advertência da injeção eletrônica, hodômetro total e parcial, luz de farol alto e indicadores de direção e de neutro. Os modos de aviso do sistema Flex permanecem os mesmos.

Seu motor é do tipo monocilíndrico OHC de 149,2cm³ quatro tempos que gera potência de 13,8 cv a 8.000 rmp abastecido com gasolina, e 14,0 cv a 8.000 rpm quando estiver com álcool. O seu torque máximo atinge 1,39 kgf.m a 6.000 rpm com gasolina, e 1,53 kgf.m a 6.000 rpm com álcool. O comando de válvulas é roletado e assegura menor atrito entre os componentes internos do motor.

A NXR 150 Bros 2013 estará disponível nas cores preta, vermelha e verde, com preço público sugerido de R$ 8.640,00 (versão ES), e R$ 8.990,00 (versão ESD). Os valores têm como base o Estado de São Paulo, não incluem despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.


Ficha técnica


Motor    OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada:    149,2 cc
Potência Máxima: 13,8 cv a 8.000 rpm (gasolina)
14,0 cv a 8.000 rpm (álcool)
Torque Máximo: 1,39 kgf.m a 6.000 rpm (gasolina)
1,53 kgf.m a 6.000 rpm (álcool)
Diâmetro x Curso: 57,3 X 57,84 mm
Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) 
Relação de Compressão: 9,5 : 1
Ignição: Eletrônica
Bateria:     12V – 5Ah 
Farol: 35/35 W
Sistema de Partida: Elétrica
Tanque de Combustível    : 12 litros (2,3 litros de reserva)
Óleo do Motor: 1,2 litro (1 litro para troca)
Transmissão: 5 velocidades
Embreagem: Multidisco em banho de óleo
Sistema de Lubrificação: Forçada, por bomba trocoidal
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico com 180 mm de curso
Suspensão Traseira: Monoamortecida com 149 mm de curso
Freio Dianteiro / Diâmetro: A tambor com 130 mm de diâmetro (versão ES)
A disco com 240 mm de diâmetro (versão ESD)
Freio Traseiro / Diâmetro: A tambor com 110 mm de diâmetro
Pneu Dianteiro: 90/90-19M/C 52P
Pneu Traseiro: 110/90-17M/C 60P
Chassi:    Berço semiduplo
Altura do Assento: 830 mm
Distância Mínima do Solo: 244 mm
Dimensões (C x L x A): 2.060 X 810 X 1.138 mm
Distância entre Eixos: 1.353 mm
Peso Seco: 120,9 kg (versão ES)
121,4 kg (versão ESD)