quarta-feira, 23 de maio de 2012

Parceria entre Abraciclo e HC Levanta Reais Causas dos Acidentes com Motociclistas






Com envolvimento da CET e das polícias Civil e Militar, a iniciativa vai detectar os fatores desencadeadores de ocorrências, para viabilizar ações estratégicas de prevenção
A Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – e o Instituto de Ortopedia e Traumatologia do Hospital das Clínicas de São Paulo firmaram parceria para analisar as reais causas dos acidentes de trânsito envolvendo motociclistas. A Abraciclo arcará com o custo do projeto – um investimento de R$ 420 mil – e também fará a compilação dos dados, que serão coletados no local da ocorrência pelos agentes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e das polícias Civil e Militar, além de aprofundados por funcionários do hospital no momento da internação.


“O objetivo é que o acidente deixe de ser apenas uma triste estatística. Teremos um questionário que permitirá analisarmos a fundo os fatores desencadeadores de ocorrências no trânsito de São Paulo. Serão ouvidos o motociclista, o outro envolvido (motorista ou pedestre) e testemunhas, além de avaliadas a infraestrutura da via e do local”, afirma o diretor executivo da Abraciclo, José Eduardo Gonçalves.


Para este projeto serão computados apenas os acidentes ocorridos na Zona Oeste de São Paulo, a mais próxima dos hospitais parceiros.


“Como essa ação envolve treinamentos de oficiais da polícia, agentes de trânsito, entre outros, foi necessário optarmos por uma amostragem, envolvendo apenas os envolvidos em atuações nessa região da cidade. Além disso, a maioria das ocorrências na Zona Oeste já é encaminhada aos hospitais parceiros, o que permite essa troca de informações”, explica Gonçalves.


O treinamento do efetivo da CET já está em andamento. A estimativa é que o relatório final da iniciativa seja entregue em 14 meses.


“A análise será muito importante para traçarmos um perfil do comportamento dos motoristas e motociclistas, permitindo assim trabalharmos mais acertadamente em ações e campanhas de conscientização, visando sempre o respeito, a educação e a paz entre todos os personagens do trânsito”, conclui Gonçalves.





Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas


Com 35 anos de história e 11 associadas, a ABRACICLO - Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - representa, no país, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, além de investir fortemente em ações que tenham por objetivo a busca pela paz no trânsito e pilotagem defensiva.


Representativa, a fabricação nacional de motocicletas - majoritariamente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM) - está entre as cinco maiores do mundo. Já no segmento de bicicletas, o setor coloca o Brasil na terceira posição entre os principais produtores mundiais. No total, o Setor de Duas Rodas gera em suas indústrias mais de 20 mil empregos diretos.



MOTOCICLETA

Frota Nacional: mais de 18 milhões
Produção anual: mais de 2 milhões de unidades
5º maior produtor mundial


BICICLETA
Frota Nacional: mais de 65 milhões
Produção anual: mais de 5 milhões de unidades
3º maior produtor mundial



Caso queira conhecer mais sobre os trabalhos da ABRACICLO, acesse o site www.abraciclo.com.br.

           

SD&PRESS Consultoria
(11) 3759-1333; www.sdpress.com.br; @sdpress; facebook.com\sdpress
Marina Veltman: marina.veltman@sdpress.com.br
Bruna Dal Moro: bruna.dalmoro@sdpress.com.br
Mariana Larsson: mariana.larsson@sdpress.com.br
Sergio Duarte: sergio.duarte@sdpress.com.br

Maio, 2012


Nenhum comentário:

Postar um comentário

Allooha,
Valeu o seu comentário logo será publicado.
Abraço